炫耀脚踏车,运动奢华来临

2020-10-26分享


当全球限量200辆的Arantix摆在眼前,相信没有几个人不会惊讶地张大嘴巴。碳纤维镂空车架采用一种叫做IsoT...《炫耀脚踏车,运动奢华来临

当全球限量200辆的Arantix摆在眼前,相信没有几个人不会惊讶地张大嘴巴。碳纤维镂空车架采用一种叫做IsoTruss的合成物,以极富想象力的编织手法不可思议地加以完成,让这辆登山车仅重1.25公斤,且有价销售!

这件事情要是让1818年用脚蹬地行走的“带轮木马”四处炫耀的贵族们知道了,简直是不能接受的。但是在提倡环保的今天,这简直太棒了!

除非特殊需要,我们都将把“自行车”称为脚踏车,因为要用脚踏、要费体力,根本不是可以自行的。那么说到有自动机车开,谁还会骑脚踏车自讨苦吃呢?

看看THULE每年在全球卖出多少个脚踏车专用顶架或者背架你就知道了。BMX小轮车,人们看了会很好奇,为什么提起前轮车把可以转无数圈也不绕到刹线的那种,买一个THULE汽车背架挂在Hatchback上,这样遇到无休止的塞车是不是可以考虑把车停在一边,随时骑脚踏车跑路呢?真的可以尝试一下。流行了近200年以后,脚踏车不但没有因为自动机车诞生了100年而退让,反倒是花样翻新、种类迭出、大行其道,这显然是有道理的——比步行更快速、比机车更自然、比慵懒坐卧更健体,并且最近愈发还要补充众所周知的地球现状加以考虑,用脚来踏车,也偶尔是种现代人要履行的责任,更有一层环保的意义在里面,你说呢?

许多人自从家养一两部自行机车以后,就再也没有碰过这种原始的以人力驱动前进的车子了。没有了肩和手臂、腰、大腿、小腿乃至撑扶车把的手腕都会感到酸痛的感觉,没有了速度一快呼吸、心跳也跟着加剧、身体流汗的经验,与此同时,也彻底告别了一种在世界上流行了200年并且一定会继续流行下去的古老而迷人的移动方式。主动放弃在风、自由与自然中穿行,再不碰脚踏车了,绝对是个不明智的、遗憾甚至有些糟糕的选择。


Tag:炫耀 , 脚踏车 , 运动 , 奢华 , 来临

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